Nøgleord på siden:
Klik på ’Tilføj’ for at skrive det nøgleord, som du vil tilføje til siden. Du kan tilføje ét ord eller et samlet udtryk ad gangen.
Klik på ’Se’ for at se, hvilke nøgleord andre brugere har tilknyttet til denne side. Klikker du på et bestemt nøgleord, vil du få en liste over de sider, hvor netop dette nøgleord findes.
Klik på ’Find’ for at komme til en oversigt over alle nøgleord (tagcloud).
Luftforurening fra trafik øger risikoen for lungekræft |
|
Ny dansk undersøgelse – og den første af sin slags - fastslår, at mennesker, der har boet steder med meget luftforurening fra trafikken, har en øget risiko for at udvikle lungekræft. –Det tyder på, at der rent faktisk kan være tale om 200 til 300 tilfælde af lungekræft om året herhjemme, siger Ole Raaschou-Nielsen fra Kræftens Bekæmpelse.
En netop offentliggjort undersøgelse fra Kræftens Bekæmpelse viser, at de 10 procent af deltagerne, der boede, hvor der var mest luftforurening, havde en 45 procent øget risiko for lungekræft i forhold til den halvdel, som boede, hvor der var lavest luftforurening.
 |
| -Det tyder på, at luftforurening fra trafikken er årsag til 200 til 300 tilfælde af lungekræft om året i Danmark, siger afdelingsleder Ole Raaschou-Nielsen fra Kræftens Bekæmpelse. |
200 til 300 tilfælde af lungekræft-Vi har sammenlignet 679 mennesker, der fik lungekræft i årene 1990 til 2001, med 3.481 raske personer. Vi tog hensyn til forskelle i rygevaner, uddannelse og andre faktorer, som kunne være fejlkilder. Og ja, det er svært at sætte præcise tal på antallet af lungekræfttilfælde, der skyldes luftforurening, men vores nye resultater tyder på, at der kan være tale om 200 til 300 tilfælde af lungekræft om året i Danmark, der skyldes luftforurening fra trafik, siger afdelingsleder, Ole Raaschou-Nielsen fra Kræftens Bekæmpelse, som står bag undersøgelsen.
Forskerholdet har sporet deltagernes adresser tilbage til 1971 og har derefter beregnet luftforureningen med kvælstofilter (NOx) på adresserne med en model, som er udviklet på Danmarks Miljøundersøgelser.
-Selv om vi har brugt kvælstofilter som et mål for luftforurening fra trafik, er det formentligt partiklerne i luften, som kan give lungekræft. Vi ved, at når der er meget NOx på en adresse, så er der også mange partikler. De to typer luftforurening følges tæt ad i de danske gader, fastslår Ole Raaschou-Nielsen.
Undersøgelsens resultater ligger i øvrigt i fint tråd med tidligere studier, der viser en let øget risiko for lungekræft, når man bliver udsat for luftforurening. Det viser f.eks. studier i Sverige, Norge og USA.
-Andre studier har vist en øget risiko for lungekræft, hvis man bliver udsat for dieseludstødning på arbejdet, og vi ved, at dieseludstødning er kræftfremkaldende i forsøgsdyr, siger Ole Raaschou-Nielsen.
Bred vifte af tiltag til at undgå luftforurening fra trafik Ifølge Ole Raaschou-Nielsen findes der en række muligheder for at begrænse vores udsættelse for luftforurening fra trafik. Han peger f.eks. på skrappere krav til dieselbilers udstødning, skærpede miljøzoner, omlægning af bilafgifterne, mere kollektiv trafik samt betaling for at køre ind i centrum af de større byer.
Undersøgelsen ’Air pollution from traffic and risk for lung cancer in three Danish cohorts’ er netop offentliggjort i det videnskabelige tidsskrift Cancer Epidemiology Biomarkers and Prevention. De data, der er anvendt, stammer fra tre store danske befolkningsundersøgelser: ’Kost, Kræft og Helbred’, ’Østerbroundersøgelsen’ samt ’Copenhagen Male Study’.
Bag undersøgelsen står forskere fra Kræftens Bekæmpelse, Københavns Universitet, Aarhus Universitet samt Bispebjerg Hospital.
af informationsmedarbejder Jytte Dreier
Sidst ændret: 07-05-2010
Nøgleord på siden: