Nøgleord på siden:
Klik på ’Tilføj’ for at skrive det nøgleord, som du vil tilføje til siden. Du kan tilføje ét ord eller et samlet udtryk ad gangen.
Klik på ’Se’ for at se, hvilke nøgleord andre brugere har tilknyttet til denne side. Klikker du på et bestemt nøgleord, vil du få en liste over de sider, hvor netop dette nøgleord findes.
Klik på ’Find’ for at komme til en oversigt over alle nøgleord (tagcloud).
Den internationale skibstrafik i danske farvande forurener luften med kvælstofoxider (NOx), svovldioxid og partikler.
 |
| Skibstrafikken forurener især med svovldioxid. |
Svovldioxid
En tredjedel af forureningen med svovldioxid (SO2) i Danmark stammer fra skibsfarten, viser målinger fra 2007. Det store udslip af svovl skyldes bl.a., at skibenes brændstof (fuelolie eller ”bunkers”-) indeholder store mængder svovl.
FN´s Internationale Søfartsorganisation, IMO, sigter mod grænseværdier, som kan mindske skibenes udledning af svovl med 91 procent i 2020.
PartiklerDet vurderes, at ca. 7 procent af forureningen med fine partikler i København stammer fra skibsfarten. Kravene fra IMO menes at medføre et lille fald i koncentrationen af partikler fra skibsfarten.
Kvælstofoxider (NOx)Ca. 21 procent af forureningen med NOx stammer fra skibstrafikken, viser målinger fra 2007. På trods af krav fra IMO forventes NOx- forureningen at stige frem mod 2020, fordi skibstrafikken øges i perioden.
Kilder
Danmarks Miljøundersøgelser: Ship emissions and air pollution in Denmark. Present situation and future scenarios. Helge Rørdam Olesen, Morten Winther, Thomas Ellermann, Jesper Christensen and Marlene Plejdrup. Environmental Project No. 1306, 2009
Til top
Tilbage
Astrid Knudsen
Sidst ændret: 02-07-2010
Nøgleord på siden: