Støt kræftsagen

Kun 3 pct. af vores indtægter
kommer fra det offentlige.
Dit bidrag er afgørende.

Røgfri bil

Ved at gøre bilen røgfri bliver bilens indeklima bedre, og både børn og voksne bliver beskyttet mod tobaksrøgens skadelige stoffer. Chaufføren er også mere opmærksom på trafikken, når han ikke sidder med en cigaret i hånden.

Den kollektive trafik har været røgfri i mange år. Private biler kan også blive det. For at lette overgangen til en røgfri bil kan det være en god idé at indføre pauser på lange køreture. Så kan alle komme ud og strække benene og få frisk luft. Dem, der ryger, får også mulighed for en rygepause.

Fordele ved en røgfri bil

Bedre indeklima for både børn og voksne.
Ingen tobakslugt i bilen.
Brandmærker og aske undgås.
Chaufføren er mere opmærksom på trafikken, når han ikke ryger.
Bilen bliver lettere at sælge, når den ikke lugter af tobaksrøg.

Røgfyldte biler

Hvis der ryges i bilen, bliver luftens indhold af partikler meget høj, fordi bilen er et lille rum. Undersøgelser viser, at mængden af partikler kan blive større end på røgfyldte værtshuse. Undersøgelser viser også, at selv når der er tændt for bilens aircondition, eller det ene vindue er åbent, så er der høje koncentrationer af tobaksrøg i bilen.

Kampagnespot fra England om rygning i biler

Det man ikke ser

Omkring 80 procent af tobaksrøgen er usynlig og lugtfri. Tobaksrøg er ikke kun et problem, mens der ryges, men også lang tid efter cigaretten er slukket. Stoffer fra røgen sætter sig på instrumentbræt og andre overflader. Især de bløde overflader såsom sæder og måtter kan suge store mængder røg til sig. Herfra bliver stofferne igen frigivet til luften og forurener på ny. Stofferne i 'den gamle røg' kan også reagere med andre stoffer. Undersøgelser har f.eks. vist, at nikotin kan danne kræftfremkaldende nitrosaminer, hvis det reagerer reagerer med salpetersyrling, som findes i udstødningen fra dieselbiler.

Indånding af gammel røg

Hver gang man trækker vejret i en bil, der er blevet røget i, så indånder man stoffer og partikler fra den 'gamle røg'. Stofferne fra røgen kan blive siddende i månedsvis.

Rygning og sikker kørsel

Rygning, mens der køres, kan også aflede opmærksomheden fra trafikken. Undersøgelser viser, at hvis man ryger under kørslen, øger det risikoen for at blive involveret i en bilulykke.

Sagt om rygning i biler

"Det er også det her med, at det er et lille rum, og der vil helt klart komme nogle store luftgener, hvis der bliver røget i den lille tætte kasse. Det er ikke særlig fedt, og så er det selvfølgelig også i forhold til min søn."

35-årig mand, ryger

"I min bil - der vil jeg ikke have det. Når de skal til at tage cigaretten frem, siger jeg: 'Det kan du godt glemme. Vi kan stoppe nogle gange undervejs, hvis vi skal køre langt. Du skal bare ikke ryge i min bil, der bestemmer jeg. Det er et lille område, du oser på. Det hænger i tøjet. Det er en grim lugt.'"

58-årig mand ikkeryger

Læs mere

Gammel røg i biler og boliger

Røgfrit hjem

Røgfri boliger

Voksnes rygevaner

Kilder

Raoof et al. A systematic review of secondhand smoke exposure in a car: Attributable changes in atmospheric and biological markers. Chron Respir Dis. 2015 May;12(2):120-31.
Gee, Semple, Watson and Crossfield. Nearly 85% of tobacco smoke is invisible - a confirmation of previous claims. Tobacco Control 2012.
Burton A. Dores the smoke ever really clear? Thirdhand smoke exposure raises new concerns. Environmental Health Perspectives, 2011.
Sleiman M et al. Formation of carcinogens indoors by surface-mediated reactions of nicotine with nitrous acid, leading to potential thirdhand smoke hazards. Proc Natl Acad Sci U S A. 2010
Matt et al. When smokers quit: exposure to nicotine and carcinogens persists from thirdhand smoke. Tob Control. 2016.
Young et al. Driver distraction: A review of the literature.
Kræftens Bekæmpelse. Passiv rygning i privatsfæren - en kulturanalyse. 2009.